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      主營:鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管
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      鋼管產(chǎn)品介紹

        無縫鋼管按其制造方法分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種。無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
      無縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷拔(軋)管。冷拔(軋)管的最大公稱直徑為200mm,熱軋管最大公稱直徑為600 mm。在管道工程中,管徑超過57mm時,常選用熱軋管,管徑小于57mm時常用冷拔(軋)管。
      一般無縫鋼管簡稱無縫鋼管,用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、普通低合金鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制造,用于制作輸送液體管道或制作結(jié)構(gòu)、零件用。
      無縫鋼管按外徑和壁厚度供貨,在同一外徑下有多種壁厚,承受的壓力范圍較大。通常鋼管長度,熱軋管為3-12.5m,冷拔(軋)管為1.5-9m。
      山東昌衡信德鋼管制造有限公司生產(chǎn)、銷售鋼管、厚壁鋼管、不銹鋼管、無縫鋼管、合金管、高壓鍋爐管等管材,歡迎新老客戶到我公司參觀、考察。
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      鋼管有關(guān)實用知識
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      無縫鋼管介紹及分類
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      船舶用碳鋼無縫鋼管
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      結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管
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       幾大鋼廠調(diào)高價格 后市仍待觀察
      我公司長期供應(yīng)鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管
          伴隨著國內(nèi)市場價格不斷震蕩上行,寶鋼在內(nèi)的幾大鋼廠紛紛調(diào)高了明年二月份的出廠價格。“鋼廠對市場的信心帶動了整個市場的向暖!币晃粯I(yè)內(nèi)人士向記者透露,就在市場存貨量的減少的同時,中間貿(mào)易商的囤貨積極性也在提高。但是業(yè)內(nèi)專家也指出,在鋼廠資源供應(yīng)不足的情況下,目前市場價格普遍“無量空漲”,暖意初現(xiàn)的鋼市能否持續(xù)仍需觀察。
        記者了解到,自8月以來連續(xù)5次下調(diào)鋼材價格后,寶鋼與日前首度上調(diào)了2009年2月的鋼價,其中熱軋產(chǎn)品出現(xiàn)100元至200元/噸不等的上調(diào),冷軋產(chǎn)品則上調(diào)300元/噸,電鍍鋅和熱鍍鋅產(chǎn)品分別上調(diào)340元和250元,彩涂產(chǎn)品價格上調(diào)最大,達到450元。
        “市場信心恢復(fù),而市場供應(yīng)偏緊的情況下,部分品種開始出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象,從而穩(wěn)定了這次價格上漲!碧m格鋼鐵研究中心咨詢部經(jīng)理馬力告訴記者,據(jù)了解,不少鋼貿(mào)商現(xiàn)在都開始陸續(xù)購進一些鋼材囤存?zhèn)溆谩?BR>  “包括我在內(nèi),很多貿(mào)易商現(xiàn)在都開始‘冬儲’了,但是由于鋼廠嚴(yán)格控制發(fā)貨量,市場上像熱軋卷板等鋼材都經(jīng)常缺貨,有時候很難買到!痹谔m格鋼鐵2008年會上,一位來自天津的貿(mào)易商告訴記者。
        盡管是“無量空漲”,但也無疑確實拉動了鋼材價格。據(jù)了解,國內(nèi)10個重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格3666元,比上周同期上漲117元,比上月同期漲274元。隨之而來,國內(nèi)鋼鐵指數(shù)也在不斷上漲,截至12月26日,LGMI國內(nèi)綜合鋼鐵指數(shù)上周環(huán)比再度上升,升幅0.6%,為144.5點,月同比上升2.8%。
        “目前鐵礦石等原材料的價格下降幅度很大,導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本下降,企業(yè)因為有利潤就有開工的積極性!焙颖币讳撹F人士告訴記者。
        “唐山70%以上鋼鐵產(chǎn)能開始恢復(fù)生產(chǎn),相比較大鋼廠的限產(chǎn),那些之前沒有存貨的中小型鋼廠都開始應(yīng)時而動了!边@位業(yè)內(nèi)人士說。
        “繼4萬億元拉動內(nèi)需政策出臺后,本月召開的中國發(fā)展改革會議上明確把鋼鐵業(yè)列為重點扶植的九大行業(yè)之一,給鋼鐵企業(yè)吃了定心丸!蔽锪餍畔⒅行母呒壗(jīng)濟師陳中濤告訴記者。他表示,加上國家近期提出要增加對鋼鐵業(yè)的出口退稅以及高端鋼材的收儲計劃和鋼鐵業(yè)科技創(chuàng)新專項基金等計劃,也帶動整個行業(yè)回暖。
        “但是現(xiàn)在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟的下行趨勢在短期內(nèi)不會改變,而國際上對鋼鐵的需求還在下降,這兩點決定了短期內(nèi)鋼鐵業(yè)很難復(fù)蘇。”馬力表示擔(dān)憂,“伴隨著市場供應(yīng)量的增加,之前的‘無量空漲’的弱平衡有被打破的危險。中國目前鋼鐵產(chǎn)量中的很大一部分都是用來出口,如果出口繼續(xù)下滑,鋼鐵業(yè)明年面對的形勢就會非常嚴(yán)峻!
        實際上這一危險信號已經(jīng)非常明顯,除中國市場以外,全球其他市場板材價格繼續(xù)呈下滑態(tài)勢。其中12月美國板材價格環(huán)比上月平均下降了165美元/噸,而在德國,包括汽車、家電等最終用戶已經(jīng)取消與分銷商和鋼材服務(wù)中心簽署的訂單,盡管德國許多重要鋼廠紛紛采取減產(chǎn)措施,但庫存水平仍然較高。
        來自我國海關(guān)數(shù)據(jù)也顯示,11月份中國出口鋼材量與上月相比全面下滑,韓國出口量從89.2萬噸降至52.4萬噸,降幅達到41.2%;歐盟的出口量從62.3萬噸降至27.9萬噸,降幅達到55.1%。
        “房地產(chǎn)業(yè)也是帶動鋼鐵業(yè)發(fā)展的最大動力。目前房屋閑置率很高,如果房地產(chǎn)業(yè)繼續(xù)低迷,鋼鐵業(yè)很難回暖!瘪R力告訴記者。他表示,目前鋼價泡沫已經(jīng)被擠出,但價格上漲態(tài)勢能否保持主要看市場供應(yīng)量不會大幅增加。據(jù)他預(yù)計,價格真正穩(wěn)定要等到明年下半年,回暖到一個理性的區(qū)間。
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