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       鋼價(jià)無規(guī)矩行家看不懂 供需面未改后市將探底

      我公司長(zhǎng)期供應(yīng)鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管

          持續(xù)多日的鋼材價(jià)格一路下跌的趨勢(shì),終于在本月17日迎來了一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。自17日開始,北京、上海、天津、杭州等地,南北互動(dòng),鋼管、鋼材價(jià)格都開始上漲。這是繼本年度的暴漲暴跌后,又一輪小幅反彈。業(yè)內(nèi)人士稱,今年鋼價(jià)的上躥下跳,讓在鋼鐵堆里摸爬滾打了一輩子的人也看不明白。

      鋼管價(jià)格小幅漲鋼廠不敢動(dòng)

        19日,濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)閩源鋼鐵股份有限公司銷售部經(jīng)理劉劍忠表示,“17日開始,鋼管價(jià)格開始上漲,我們?cè)囂叫缘厣险{(diào)了20元/噸,二級(jí)鋼現(xiàn)在的價(jià)格是3360元/噸,但商家反應(yīng)不好。經(jīng)過8月份以來的連續(xù)大跌,現(xiàn)在代理商非常敏感,心態(tài)很謹(jǐn)慎,囤貨很少。僅僅漲了20元,我們的出貨量就減少一半以上。”
          萊蕪市昇福工貿(mào)有限公司總經(jīng)理張華福證實(shí)了劉劍忠的話。“這兩天鋼材市場(chǎng)價(jià)格漲了,大概每噸漲了100元,市場(chǎng)上萊鋼的螺紋鋼漲到3380元/噸。從出廠價(jià)來看,小鋼廠調(diào)高了出廠價(jià),大鋼廠沒動(dòng),萊鋼仍保持著原來的出廠價(jià)!

      鋼價(jià)無規(guī)矩行家看不懂

          去年,鋼材市場(chǎng)尚有規(guī)律可循。但今年卻毫無規(guī)律。別說外行看不明白,就連內(nèi)行也目瞪口呆。劉劍忠跟業(yè)內(nèi)的同行打賭,鋼價(jià)到底是3100元以上,還是3100元以下,但他們的賭局至今還沒有結(jié)果!鞍雮(gè)月內(nèi)漲了1000多元,又在半個(gè)月內(nèi)跌了1000多元,時(shí)間之短,幅度之大,歷史上沒有!眲χ疫@樣總結(jié)說。
          魯證期貨分析師馮誼朋介紹說:“5月底到8月初,鋼價(jià)強(qiáng)勢(shì)上漲,最高點(diǎn)近5000元。那時(shí),小鋼廠的利潤高達(dá)1500多元/噸(含稅),大鋼廠利潤1000多元/噸(含稅),而往年每噸800元的利潤能保持一周就非常不錯(cuò)了,今年創(chuàng)造了史上最高和最長(zhǎng)的利潤期。但8月5日至9月8日,開始飛流直下,期貨價(jià)格從近5000元跌到4000元,到10月10日跌到3600元,期貨市場(chǎng)這個(gè)價(jià)格基本是底部了。現(xiàn)在,又開始反彈!

      供需面未改后市將探底

          此輪的上漲到底能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間?無論是鋼廠、代理商還是期貨研究人員,都對(duì)后市不看好。
          “鋼材市場(chǎng)供大于求的局面沒有改變,10月份,山東地區(qū)的鋼廠仍在增產(chǎn)。這次拉漲主要是受期貨影響,肯定要跌下來,實(shí)現(xiàn)一個(gè)合理的回歸!
          19日的海運(yùn)費(fèi)每噸上漲了0.46美元,這意味著礦粉成本每噸至少漲了5元。
          張華福也斷言,“下次降價(jià)肯定還要更厲害,我個(gè)人感覺能降到3100元,壓力都在經(jīng)銷商身上,經(jīng)銷商已經(jīng)沒有利潤了!
          “此次反彈是市場(chǎng)的一個(gè)技術(shù)修正,不會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。國務(wù)院叫停了寶鋼、武鋼千萬噸級(jí)鋼鐵項(xiàng)目,說明國家正在大力調(diào)控鋼材市場(chǎng)的供求。再加上冬季大工程需求量減少,期貨市場(chǎng)可能很長(zhǎng)時(shí)間都處于一個(gè)價(jià)格底部!瘪T誼朋分析說。

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