| 本周(9月14日-9月18日)國內(nèi)鋼材市場繼續(xù)保持小幅波動運(yùn)行的態(tài)勢，部分地區(qū)、品種價格漲跌互現(xiàn)，無論是價格上漲還是下跌，幅度均比較有限。建筑鋼材品種走勢略強(qiáng)于板材，在工地開工量有所增加的情況下，市場成交有所放大，但各地庫存壓力依然較大。板材產(chǎn)品價格在庫存壓力繼續(xù)增加的情況下繼續(xù)陰跌。短期來看，市場供需狀況不會發(fā)生大的變化，同時很難出現(xiàn)有影響價格大幅波動的因素出現(xiàn)，整體市場價格將繼續(xù)維持小幅波動運(yùn)行的走勢，價格漲跌的空間均比較有限。臨近周末，鋼材期貨、電子交易市場再度顯現(xiàn)弱勢，下周市場價格可能再度小幅走低。
建筑鋼材：本周國內(nèi)建筑鋼管市場價格依然維持弱勢運(yùn)行，前期出現(xiàn)上漲的南方主導(dǎo)城市價格再度出現(xiàn)下滑。上周價格拉漲過后的市場成交盡管較前期有所好轉(zhuǎn)，但整體情況仍不夠樂觀，并未形成連續(xù)上漲行情，較大的資源壓力成為價格上漲的最大阻力。北方市場價格隨著工地開工數(shù)量的增加，表現(xiàn)略強(qiáng)于南方市場，但整體漲幅極為有限。本周二北京正式開始實施國慶節(jié)交通管制，主要是外地車輛禁止進(jìn)入六環(huán)以內(nèi)的區(qū)域，影響鋼材進(jìn)出京。不過，由于對本地車輛并未進(jìn)行限制，此政策對鋼材市場總體影響不大。最為重要的是，之前市場傳言的可能從15日開始對北京建筑工地施工進(jìn)行限制、停工的措施并未實施，北京地區(qū)商家成交基本未受影響。由于外地鋼廠汽運(yùn)資源入京受阻，在成交正常的情況下，北京地區(qū)庫存還出現(xiàn)了久違的下降。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至9月17日，北京地區(qū)螺線庫存量36.4萬噸，比上周降1.75萬噸，這是近一個月以來出現(xiàn)的最大降幅。由于北京地區(qū)建筑鋼材主要是內(nèi)部消化為主，交通限行對鋼材進(jìn)的影響大于出，很可能成為對市場走勢有利的因素，對市場價格形成支撐，市場價格小幅上漲。
據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示，截至9月18日，國內(nèi)10大重點城市25mm螺紋鋼均價為3596元(每噸，下同)，比上周同期跌17元，比上月同期跌341元。上周漲幅達(dá)到100元的上海地區(qū)價格跌70元，杭州、西安、鄭州等地區(qū)價格跌30-50元，北京價格跌10元，天津市場價格漲40元，沈陽、廣州、成都市場基本穩(wěn)定。國內(nèi)6.5mm高線均價為3559元，與上周持平，比上月同期跌298元。北京、廣州、天津市場價格均比上周同期漲50元，南方主導(dǎo)城市上海跌40元，鄭州跌70元，西安跌50元，沈陽、成都、杭州價格基本較為穩(wěn)定。
雖然部分地區(qū)建筑鋼材行情有所反彈，但巨大庫存壓力依然是目前市場無法逾越的大山。新的統(tǒng)計顯示，8月份國內(nèi)鋼筋、線材產(chǎn)量分別達(dá)到1092.29萬噸和845.64萬噸，同比增幅分別達(dá)到43.7%和29.2%，雖然價格下跌，但鋼廠仍未有任何減產(chǎn)跡象。在鋼廠產(chǎn)量不大幅下降、社會庫存不出現(xiàn)大幅下降的情況下，短期內(nèi)行情仍難有好的表現(xiàn)，市場繼續(xù)維持震蕩運(yùn)行。臨近周末，鋼材期貨、電子交易價格再度顯現(xiàn)弱勢下行的跡象，下周市場價格可能繼續(xù)維持波動下滑的走勢。 |
