|
|
| |
鋼材需求仍強(qiáng) 節(jié)后市場(chǎng)仍值得期待 |
| 我公司長(zhǎng)期供應(yīng)鋼管、無(wú)縫鋼管、厚壁鋼管 |
房地產(chǎn)、汽車(chē)及國(guó)家投資項(xiàng)目仍將對(duì)鋼鐵需求起到很大的拉動(dòng)作用，節(jié)能減排將影響10月市場(chǎng)投放量，9月份以來(lái)國(guó)內(nèi)鋼市庫(kù)存有所下降，供需關(guān)系逐漸改善，節(jié)后鋼市的表現(xiàn)仍值得期待。
國(guó)內(nèi)外鋼鐵需求依然強(qiáng)勁
房地產(chǎn)需求占了中國(guó)鋼鐵消費(fèi)的一半左右，房地產(chǎn)市場(chǎng)的景氣狀況直接關(guān)系到鋼材的價(jià)格。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1至8月份，房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)36.7%，新開(kāi)工面積累計(jì)增長(zhǎng)66.1%，這預(yù)示著2010年下半年的房地產(chǎn)行業(yè)對(duì)鋼材的需求仍會(huì)比較旺盛，對(duì)四季度鋼鐵價(jià)格起到有力支撐。2010年1至8月，全國(guó)城鎮(zhèn)保障性住房和各類棚戶區(qū)改造已建成175萬(wàn)套，僅占目標(biāo)任務(wù)的30%。一線城市和發(fā)達(dá)省份中，北京完成保障性住房土地供應(yīng)計(jì)劃的58%、上海完成29.2%、廣東24.4%、浙江33.2%、江蘇50.8%。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部已督促各地9月底計(jì)劃內(nèi)保障性必須全面開(kāi)工，年末爭(zhēng)取建成和基本建成60%以上。四季度，保障性住房的土地供應(yīng)和建設(shè)將加速。
汽車(chē)行業(yè)也占到鋼材需求的較大比重，2010年上半年，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)量為847.22萬(wàn)量，銷量為718.53量，分別同比增長(zhǎng)44.37%和30.45%，穩(wěn)居全球率先位置。工業(yè)和信息化部原材料司正局級(jí)巡視員賈銀松分析認(rèn)為，2010年年底，購(gòu)置稅減收，汽車(chē)下鄉(xiāng)，以舊換新等刺激政策或?qū)⑼顺�，這有可能刺激消費(fèi)者提前購(gòu)車(chē)，預(yù)計(jì)四季度銷量會(huì)有所反彈，將刺激鋼鐵需求增加。
此外，國(guó)家的4萬(wàn)億投資項(xiàng)目還有很大潛力，2009年以來(lái)，國(guó)家新批準(zhǔn)的一些重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域是目前和未來(lái)消費(fèi)鋼鐵的主力區(qū)域，特別是6月份以來(lái)新項(xiàng)目開(kāi)工提速，將帶動(dòng)2010年后期鋼材需求繼續(xù)看好，另有一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2010年中國(guó)受洪澇災(zāi)害區(qū)域比較多，下半年的重建工作需求大于往年，特別是災(zāi)后重建和保障性住房，這對(duì)鋼材需求起到很大的拉動(dòng)作用。
國(guó)際市場(chǎng)，特別是發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)對(duì)中國(guó)鋼鐵需求也在增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，前7個(gè)月中國(guó)鋼材出口目的地205個(gè)，其中韓國(guó)占20.4%，東盟國(guó)家占到18.7%，非洲國(guó)家占10.4%。發(fā)展中國(guó)家對(duì)鋼材的需求將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，今后一段時(shí)間這些新興市場(chǎng)將是中國(guó)鋼材出口增長(zhǎng)的主要因素。
有報(bào)道稱，德國(guó)鋼鐵公司蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)首席執(zhí)行官�？斯� 舒爾茨(Ekkehard Schulz)表示，所有品級(jí)鋼材的全球需求正處于創(chuàng)紀(jì)錄水平，并將持續(xù)到2011年年中。這是自全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇開(kāi)始以來(lái)鋼鐵行業(yè)高管發(fā)表的最樂(lè)觀言論。
供需關(guān)系正逐漸改善
9月份以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)社會(huì)庫(kù)存總體呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，主要品種社會(huì)庫(kù)存已降至1,500萬(wàn)噸以下，無(wú)論是本輪上漲行情起點(diǎn)（7月下旬）還是與庫(kù)存峰值（3月份）相比，均有所下降。除社會(huì)庫(kù)存下降以外，鋼鐵生產(chǎn)受減排影響較大，目前，粗鋼日均產(chǎn)量已連續(xù)3個(gè)月下降，8月份在日產(chǎn)166.6萬(wàn)噸的水平，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，9月份可能會(huì)接近162萬(wàn)噸，將比2010年4月下旬高峰時(shí)的水平下降13%左右。
節(jié)后鋼材市場(chǎng)表現(xiàn)仍值得期待
各省市減排風(fēng)暴的襲來(lái)，9月初各地掀起了一輪“限產(chǎn)限電潮”，鋼鐵重鎮(zhèn)河北武安等地鋼企停產(chǎn)限產(chǎn)，受此因素刺激國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)拉漲，部分品種日均漲幅達(dá)百元。不過(guò)，急速拉漲行情并沒(méi)有得到延續(xù)，拉漲僅持續(xù)了幾日，9中旬左右整體市場(chǎng)再度調(diào)整，三季度鋼市就在回調(diào)中結(jié)束。
減排消息及預(yù)期推動(dòng)的急速拉漲，缺乏堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，純屬消息面的刺激，各地價(jià)格上漲缺乏依歸，有效需求跟進(jìn)狀況不盡理想，抑制了資源消化。新到資源以8月合同為主，成本較低，商家套現(xiàn)意愿明顯。不過(guò)，減排導(dǎo)致產(chǎn)量下降態(tài)勢(shì)已然確定，但由于鋼廠發(fā)貨周期通常需要30至45天，因此供應(yīng)減少要到10月份才能真正體現(xiàn)。對(duì)于正處于去庫(kù)存化的鋼材市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，供應(yīng)減少將加快去庫(kù)存化進(jìn)程。而懲罰性電價(jià)則必將增加鋼企成本，推動(dòng)鋼價(jià)上升。
9月以來(lái)上海螺紋期貨先漲后跌，價(jià)格大幅波動(dòng)，波幅接近400元。房地產(chǎn)二次調(diào)控預(yù)期利空打壓，使得期鋼價(jià)格連續(xù)下挫，30日紋主力合約價(jià)格已跌至上海地區(qū)交割品現(xiàn)貨價(jià)之下，以磅計(jì)估算，期現(xiàn)價(jià)差達(dá)到-210元/噸左右。不過(guò)，從成本和期現(xiàn)價(jià)差上看，存在支撐鋼價(jià)企穩(wěn)甚至上行的因素。目前，鐵礦石、焦炭?jī)r(jià)格近期并未出現(xiàn)明顯下跌。小型鋼企三級(jí)螺紋噸成本約為4,100元左右，中大型鋼企三級(jí)螺紋噸成本4,000元附近，給螺紋期貨合約價(jià)格一定支撐。房地產(chǎn)政策調(diào)控給鋼價(jià)造成的悲觀情緒有待修正，成本支撐、需求在10、11月有望釋放、期現(xiàn)價(jià)差跌至負(fù)值都是支持鋼價(jià)上行的潛在因素，只待技術(shù)指標(biāo)出現(xiàn)企穩(wěn)回升跡象。 |
| 來(lái)自：鋼管,無(wú)縫鋼管專營(yíng)公司 http://www.steviepop.com |
|
|
|
 |
|
|
