國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)三巨頭——寶鋼、武鋼、鞍鋼齊齊上調(diào)9月份鋼材(鋼管)價(jià)格的行為賺足了市場(chǎng)的眼球。不過(guò),在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),此舉并非意料之外。數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼價(jià)已連續(xù)四周振蕩走高,當(dāng)前價(jià)位較前期底部?jī)r(jià)位反彈高達(dá)10%。莫道君行早,更有早行人。事實(shí)上,隨著現(xiàn)貨鋼材價(jià)格的回升,此前已有沙鋼、昆鋼、萊鋼、河北鋼鐵等數(shù)十家鋼鐵企業(yè)率先加入了漲價(jià)大軍。
對(duì)于近期鋼價(jià)的反彈,分析人士認(rèn)為,首先是近期宏觀政策面較為溫和,資金寬松;其次,生產(chǎn)成本持續(xù)上升,鋼企趁機(jī)調(diào)價(jià);再次,房屋開(kāi)工增長(zhǎng),下游需求有所回暖。不過(guò),業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,目前下游需求的釋放尚不具備持續(xù)性和穩(wěn)定性,鋼價(jià)平穩(wěn)回升恐難形成趨勢(shì)。
而更令市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)的是,鋼價(jià)的反彈尚存壓力,剛剛有所回落的鋼材產(chǎn)量卻可能趁勢(shì)抬頭。“7月份鋼鐵的產(chǎn)能壓力有所緩解,這與鋼企盈利受限提前停產(chǎn)檢修和限產(chǎn)保價(jià)有關(guān)。近期隨著鋼價(jià)的快速反彈,不排除鋼企釋放產(chǎn)能導(dǎo)致供給壓力再度上升的可能性。”有行業(yè)研究員對(duì)記者表示。
來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,7月份我國(guó)粗鋼產(chǎn)量5174萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.2%,日產(chǎn)粗鋼166.9萬(wàn)噸,較6月減少12.3萬(wàn)噸。1至7月粗鋼產(chǎn)量為37548萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)18.2%。7月份生鐵、鋼材產(chǎn)量分別為4758萬(wàn)噸和6767萬(wàn)噸,分別同比下降1.9%和增長(zhǎng)9.7%。
從數(shù)據(jù)中不難看出,盡管鋼材日產(chǎn)量已有所回落,但在管理層三令五申淘汰落后產(chǎn)能以及鋼鐵行業(yè)兼并重組的背景下,這樣的成績(jī)難言滿(mǎn)意。工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人日前也曾公開(kāi)表示,今年以來(lái),鋼鐵產(chǎn)能釋放過(guò)快。6月份以來(lái),雖然日均單產(chǎn)有所下降,但預(yù)計(jì)全年鋼產(chǎn)量會(huì)在去年創(chuàng)紀(jì)錄的5.68億噸基礎(chǔ)上又增加10%左右,達(dá)6.2億至6.3億噸,再創(chuàng)歷史新高。顯然,鋼鐵行業(yè)調(diào)控產(chǎn)能仍然是任重而道遠(yuǎn)。
事實(shí)上,今年以來(lái),國(guó)家在淘汰鋼鐵產(chǎn)業(yè)落后產(chǎn)能、加快行業(yè)兼并重組方面的政策力度可謂空前:
在5月底召開(kāi)的《全國(guó)工業(yè)系統(tǒng)淘汰落后產(chǎn)能工作會(huì)議》上,工信部下達(dá)了2010年18個(gè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)任務(wù),其中:煉鐵3000萬(wàn)噸,煉鋼825萬(wàn)噸;6月17日發(fā)布的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見(jiàn)》要求,2011年底之前不新建單純擴(kuò)大鋼鐵產(chǎn)能的項(xiàng)目;7月13日,《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》發(fā)布,在產(chǎn)品質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、能源消耗和資源綜合利用等六個(gè)方面對(duì)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)作出具體要求;7月15日,我國(guó)正式取消部分鋼材出口退稅率。
值得關(guān)注的是,進(jìn)入8月以來(lái),上述政策的具體執(zhí)行方案也先后出爐。顯然,這有助于緩解長(zhǎng)期以來(lái)市場(chǎng)由于“淘汰落后產(chǎn)能執(zhí)行難”問(wèn)題而產(chǎn)生的“審美疲勞”。
8月5日,工信部在其網(wǎng)站公布了《2010年工業(yè)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)名單公告》,所列名單涉及煉鋼、焦炭、水泥等18個(gè)工業(yè)行業(yè),涉及企業(yè)2087家。
對(duì)此,東方證券鋼鐵行業(yè)分析師認(rèn)為,此次落后產(chǎn)能企業(yè)名單公布是今年5月底全國(guó)工業(yè)系統(tǒng)淘汰落后產(chǎn)能工作會(huì)議的具體執(zhí)行。經(jīng)計(jì)算,涉及煉鐵企業(yè)175家共計(jì)3525萬(wàn)噸產(chǎn)能、煉鋼企業(yè)28家共計(jì)876萬(wàn)噸產(chǎn)能,略微高于5月提出的煉鐵3000萬(wàn)噸,煉鋼825萬(wàn)噸的淘汰落后產(chǎn)能的目標(biāo)�？梢�(jiàn)此次淘汰落后產(chǎn)能力度空前,有助于改善國(guó)內(nèi)供大于求的供需關(guān)系,也表明國(guó)家堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能的決心。
上周,工信部又發(fā)布了落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見(jiàn)》有關(guān)工作的通知,其中,業(yè)內(nèi)長(zhǎng)期關(guān)注的鋼企重組時(shí)間表以及落后產(chǎn)能的去向問(wèn)題也有了初步答案。
該通知稱(chēng),爭(zhēng)取用三年左右的時(shí)間,對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行一次全面的整頓和規(guī)范,并要求各地區(qū)編制完成的鋼鐵企業(yè)兼并重組方案經(jīng)審核同意后,由2010年年底前上報(bào)工信部審批。此外,此前《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)范條件》明確提出了粗鋼產(chǎn)量100萬(wàn)噸的行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻,而未達(dá)標(biāo)企業(yè)何去何從則成了懸而未解的問(wèn)題,對(duì)此,通知明確指出:2009年鋼產(chǎn)量在100萬(wàn)噸以下的小企業(yè)出路有二:對(duì)于裝備水平滿(mǎn)足規(guī)范條件,產(chǎn)品質(zhì)量滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),引導(dǎo)其參與兼并重組;對(duì)于污染嚴(yán)重、裝備水平差、產(chǎn)品質(zhì)量難以保證的企業(yè),則將迫使其逐步退出鋼鐵生產(chǎn),徹底淘汰。
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