鋼管，無(wú)縫鋼管銷售公司

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單尚華7月30日表示，三大礦商強(qiáng)行改變鐵礦石貿(mào)易模式，對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)正常運(yùn)行造成極大威脅；將提請(qǐng)國(guó)家出臺(tái)政策鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)鐵礦開(kāi)發(fā)，確保國(guó)產(chǎn)礦份額達(dá)40%以上。
　　單尚華在鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布的演講稿中表示，除了鼓勵(lì)自有礦的開(kāi)發(fā)，還應(yīng)完善廢鋼回收體系，并研究對(duì)國(guó)外三大鐵礦石供應(yīng)商的反制措施。但演講稿并未就此透露更多細(xì)節(jié)。
　　單尚華強(qiáng)調(diào)，中國(guó)還應(yīng)加大對(duì)國(guó)外鐵礦資源的投資開(kāi)發(fā)力度；鼓勵(lì)由國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)牽頭，吸收中小鋼鐵企業(yè)、金融投資機(jī)構(gòu)、民間資本入股合資合作開(kāi)礦，力爭(zhēng)使我國(guó)海外權(quán)益礦比例有較大提高。
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近日，武鋼集團(tuán)與委內(nèi)瑞拉方面通過(guò)談判，雙方達(dá)成了2010年鐵礦石價(jià)格一致意見(jiàn)。與今年前三季度日韓和巴西淡水河谷達(dá)成的同品位鐵礦石價(jià)格相比,武鋼與委內(nèi)瑞拉簽訂的鐵礦石單價(jià)每噸便宜約20美元。

武鋼集團(tuán)和委內(nèi)瑞拉方面達(dá)成的協(xié)議是2010年中國(guó)鋼企首次與海外礦山達(dá)成年度價(jià)格。在淡水河谷、力拓、必和必拓三大礦山紛紛拋棄年度定價(jià)方式,并步步逼迫全球鋼企逐步從季度定價(jià)走向月度定價(jià)直至指數(shù)定價(jià)的背景下,一直堅(jiān)持年度定價(jià)立場(chǎng)的中方終于取得了一個(gè)突破。

此前,在2009年10月,武鋼國(guó)貿(mào)總公司就曾與委內(nèi)瑞拉CVG公司簽訂了7年期長(zhǎng)協(xié)鐵礦石合同,合同總量為4000多萬(wàn)噸。2009年雙方的46萬(wàn)噸合同現(xiàn)已執(zhí)行完畢,實(shí)際執(zhí)行量達(dá)48萬(wàn)多噸,均已安全運(yùn)回國(guó)內(nèi)。2009年,武鋼拿到的來(lái)自委內(nèi)瑞拉的鐵礦石價(jià)格低于日本鋼廠與力拓達(dá)成的首發(fā)價(jià),到廠成本均價(jià)為668元/噸,節(jié)省成本1.52億元。

巴西礦業(yè)貿(mào)易組織Sinferbase新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，巴西鐵礦石出口同比增23.5%至1.29億噸。

上半年，全球最大的鐵礦石出口商巴西淡水河谷鐵礦石出口量同比增17.83%至1.15億噸，占巴西出口總量的89.36%。

今年6月份，巴西共出口鐵礦石2465萬(wàn)噸，同比下降12.73%。其中，淡水河谷的鐵礦石出口量同比降17%至2221萬(wàn)噸，占巴西出口總量的90.09%。

意大利鋼材生產(chǎn)商聯(lián)盟Federacciai公布的數(shù)據(jù)顯示，在2010年前六個(gè)月，意大利從非歐盟國(guó)家共進(jìn)口417萬(wàn)噸鋼材，同比增長(zhǎng)38.1%，而對(duì)非歐盟國(guó)家的鋼材出口量為265萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20.4%。

上述期間，意大利從非歐盟國(guó)家共進(jìn)口177萬(wàn)噸鋼坯，同比增長(zhǎng)66.6%，而對(duì)非歐盟國(guó)家的鋼坯出口量為25.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)90.4%。

另外，意大利從非歐盟國(guó)家共進(jìn)口30.8萬(wàn)噸長(zhǎng)材，同比增長(zhǎng)21.3%，而對(duì)非歐盟國(guó)家的長(zhǎng)材出口量為67.7萬(wàn)噸，同比下降20.3%。

近期鋼材價(jià)格大幅反彈，鋼鐵板塊也在低迷許久后重獲上漲動(dòng)力。本周四，以鋼鐵股為主要構(gòu)成的申萬(wàn)黑色金屬指數(shù)上漲2.03%，在各行業(yè)指數(shù)中居于漲幅第二位，這也使得鋼鐵板塊整體股價(jià)已經(jīng)回升至此前下跌通道的“半山腰”位置。
　　周四，鋼鐵板塊表現(xiàn)十
　　分突出。統(tǒng)計(jì)顯示，在33只鋼鐵股中，僅有兩只股票出現(xiàn)下跌，且跌幅都未超過(guò)1%，而八一鋼鐵、柳鋼股份等26只個(gè)股的表現(xiàn)均跑贏當(dāng)日滬深300指數(shù)。
　　此外，從階段統(tǒng)計(jì)看，在7月2日至7月29日的市場(chǎng)反彈過(guò)程中，黑色金屬指數(shù)累計(jì)上漲16.01%，表現(xiàn)好于滬深300指數(shù)同期走勢(shì)。
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從上周開(kāi)始，鋼材市場(chǎng)一掃持續(xù)數(shù)周的價(jià)格暴跌陰霾出現(xiàn)大幅反彈。但出人意料的是，本應(yīng)借鋼市漲價(jià)這一大好形勢(shì)多進(jìn)貨多銷售的鋼貿(mào)商卻減少了8月份的訂單，此舉也讓鋼鐵企業(yè)在市場(chǎng)回暖的時(shí)候繼續(xù)在經(jīng)營(yíng)困境中掙扎。

　　據(jù)北京某鋼貿(mào)商透露：“盡管鋼材市場(chǎng)價(jià)格上揚(yáng)了，但數(shù)十家鋼廠也上調(diào)了出廠價(jià)格。所以上漲后的鋼市價(jià)格依舊比7月份鋼廠的結(jié)算價(jià)格要低。這種倒掛的價(jià)格已經(jīng)讓鋼貿(mào)公司陷入虧損的邊緣?，F(xiàn)在生意幾乎沒(méi)法做了，只能減少進(jìn)貨。同時(shí)，雖然從上周起開(kāi)始了一輪鋼價(jià)上漲，但是實(shí)際成交量并沒(méi)有增加。”

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)主要港口7月28日鐵礦石庫(kù)存同口徑為7466萬(wàn)噸，較一周前增加了214萬(wàn)噸。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前實(shí)際港口庫(kù)存高達(dá)8376萬(wàn)噸，大幅上升。
分析人士告訴記者，今天進(jìn)口礦價(jià)格雖然繼續(xù)小幅上漲，但成交放緩。雖然進(jìn)口礦繼續(xù)有小幅上漲，但是今天國(guó)內(nèi)鐵礦石漲勢(shì)已經(jīng)暫止。分析人士說(shuō)，這主要是因?yàn)樘粕降貐^(qū)鋼坯價(jià)格今天再次出現(xiàn)下跌，當(dāng)?shù)毓?yīng)商部分開(kāi)始低價(jià)出貨，部分則保持觀望態(tài)度。
上周，由于全球金融市場(chǎng)一掃陰霾，強(qiáng)勁反彈，國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨和期貨價(jià)格全面上漲，這令63.5%品位的印度礦成交價(jià)格已經(jīng)突破140美元/噸，一周內(nèi)漲幅超過(guò)10美元/噸。但由于下游需求沒(méi)有好轉(zhuǎn)，礦價(jià)的上漲，鋼鐵企業(yè)難以接受。
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繼今年5月首次中標(biāo)內(nèi)蒙古大唐國(guó)際天然氣管路工程，取得1.6萬(wàn)噸X65鋼級(jí)螺旋埋弧焊管供貨合同后，7月15日從渤海裝備華油鋼管公司又傳來(lái)喜訊：這個(gè)公司為大唐國(guó)際這條煤制天然氣管路工程生產(chǎn)的首根鋼管下線。這標(biāo)志著繼站穩(wěn)中國(guó)石油、中國(guó)石化兩大集團(tuán)管道工程市場(chǎng)后，華油鋼管公司開(kāi)拓國(guó)內(nèi)煤制氣市場(chǎng)又取得突破性進(jìn)展。

玻璃鋼管道成形方式有兩種，一種是定長(zhǎng)管，一種是連續(xù)管。玻璃鋼管道具有耐腐蝕、防污抗蛀、耐熱、抗凍、可設(shè)計(jì)性好等一系列優(yōu)異特性，在給排水行業(yè)應(yīng)用比較廣泛。類似于容器成形，只不過(guò)對(duì)管道來(lái)說(shuō)無(wú)需封頭。一般都采用大于54.7度的纏繞角度在管端以接近90度的纏繞返回，管端的纖維堆積多，利用接頭的環(huán)向強(qiáng)度和剛度，以保證密封性能。大口徑長(zhǎng)距離輸送管道的連接使用O形圈承插連接，單根管道的兩端被制成一陰、一陽(yáng)的形式。短距離的地上工藝管線大多使用膠接連接。工藝管線需要大量的管件，如三通、彎頭等。高性能的管系、管件使用連續(xù)纖維纏繞成形，管件的纏繞比直管和容器要復(fù)雜得多，盡管目前也開(kāi)發(fā)出了多軸乃至機(jī)械手式的管件纏繞機(jī)組，因經(jīng)濟(jì)原因無(wú)法推廣于工業(yè)管件的制造。因此纏繞管件大多是半手工完成的。在地埋的大口徑管道中，為降低成本、提高耐外壓的剛度，已開(kāi)發(fā)出了夾砂管道，使管道成本降低約50%。
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7月27日訊路透社報(bào)道說(shuō)，日本第二大鋼鐵公司——JFE鋼鐵株式會(huì)社(JFE Holdings Inc.)已經(jīng)同意收購(gòu)中國(guó)四川攀成伊紅石油鋼管有限責(zé)任公司24%股份，并以此作為拓展中國(guó)石油鋼管市場(chǎng)的跳板。

攀成伊紅位于成都，是中國(guó)攀鋼集團(tuán)(PanGang Group)與成都鋼釩有限公司(Chengdu Steel& Vanadium Co.)和日本伊藤忠丸紅鋼鐵株式會(huì)社(Marubeni-Itochu Steel Inc)成立的合資公司，專業(yè)生產(chǎn)無(wú)縫石油鋼管。

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