經(jīng)過近一年的充分準備與艱苦攻關,3月下旬,寶雞石油鋼管有限責任公司在國內(nèi)率先成功試制了西氣東輸二線東段所需的鋼管管端復合坡口。專業(yè)檢測表明,該管端復合坡口的各項工藝參數(shù)完全符合西二線技術標準。這為公司今后及時向施工一線提供新型高品質(zhì)鋼管奠定了堅實基礎。
以前,國內(nèi)各制管廠家為西二線西段生產(chǎn)的D1219×18.4毫米干線鋼管管端坡口均為23度。根據(jù)施工技術要求,這些鋼管在現(xiàn)場鋪設時管端坡口需要再次加工。由于現(xiàn)場條件有限,且加工難度大,所以這一方式既增加了鋪設成本和工序,又降低了鋼管的成材率。對此,管道項目部決定在西二線東段干線的建設中,直接由各制管廠對鋼管管端坡口進行再加工,以便加快施工進度。
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