鋼管，無(wú)縫鋼管銷(xiāo)售公司

29日開(kāi)盤(pán)，全國(guó)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格主導(dǎo)市場(chǎng)依舊平穩(wěn)?，F(xiàn)全國(guó)重點(diǎn)城市108*4.5MM無(wú)縫管均價(jià)5424元，與前一交易日持平。全國(guó)主導(dǎo)城市價(jià)格全部持穩(wěn)，節(jié)前效應(yīng)顯著。多數(shù)商家表示，節(jié)前兩天國(guó)內(nèi)無(wú)縫管成交表現(xiàn)依舊不盡如人意，價(jià)格方面，節(jié)前變動(dòng)的肯能行很小，大部分地區(qū)的無(wú)縫管貿(mào)易商已經(jīng)開(kāi)始整理倉(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備放假。但是部分地區(qū)卻開(kāi)始出現(xiàn)拋貨現(xiàn)象。有關(guān)人士分析，此舉可能預(yù)測(cè)某些大鋼廠(chǎng)價(jià)格會(huì)有動(dòng)作出現(xiàn)。貿(mào)易商出貨一方面是減少庫(kù)存壓力，一方面是盡量在節(jié)前出售前期貨防止后期價(jià)格變動(dòng)會(huì)給自己帶來(lái)不利。以當(dāng)前形勢(shì)預(yù)測(cè)節(jié)后走勢(shì)的話(huà)，整體還是偏弱，多數(shù)商家心態(tài)偏悲觀(guān)，對(duì)于節(jié)后的無(wú)縫管價(jià)格走勢(shì)，多數(shù)貿(mào)易商認(rèn)為價(jià)格會(huì)以下行為主。但鑒于成本支撐，下行幅度一時(shí)不會(huì)很大。鋼廠(chǎng)方面也不得不面對(duì)成交偏弱市場(chǎng)需求不旺等情況，價(jià)格順勢(shì)低走也不是不可能。綜合來(lái)看，節(jié)后價(jià)格會(huì)以一定幅度進(jìn)行下跌，但是下跌平緩，成交或依舊較難好轉(zhuǎn)。

日前，煙寶鋼管主軋線(xiàn)設(shè)備安裝正式啟動(dòng)。該軋線(xiàn)為熱軋管線(xiàn)，采用當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝。該套設(shè)備可生產(chǎn)碳鋼、合金鋼、不銹鋼等“雙高”無(wú)縫鋼管。圖為上海五冶公司施工人員正在吊裝設(shè)備。

據(jù)印度市場(chǎng)方面預(yù)測(cè)，印度國(guó)內(nèi)的幾家鋼廠(chǎng)可能在未來(lái)數(shù)日上調(diào)部分鋼材品種價(jià)格，預(yù)計(jì)最高漲幅可達(dá)1500盧比/噸，這可能是近幾個(gè)月來(lái)的第二個(gè)價(jià)格高峰。目前印度鋼材均價(jià)在30000-36000盧比/噸左右。

近來(lái)，印度汽車(chē)銷(xiāo)售漲勢(shì)空前，而隨著杜迦女神節(jié)、十勝節(jié)、排燈節(jié)等印度節(jié)日的到來(lái)，銷(xiāo)量可能還會(huì)進(jìn)一步增加。盡管汽車(chē)業(yè)為鋼鐵行業(yè)帶來(lái)了利好消息，但印度幾家大型鋼鐵公司對(duì)市場(chǎng)的預(yù)期都比較謹(jǐn)慎。印度最大鋼鐵企業(yè)印度鋼鐵管理局（SAIL）表示，在對(duì)市場(chǎng)情況做出詳細(xì)調(diào)查以前，還不好馬上做出漲價(jià)決定。埃薩鋼鐵公司（Essar Steel）稱(chēng)，與其他國(guó)家相比，印度國(guó)內(nèi)的鋼材價(jià)格仍處于比較低的水平。塔塔鋼鐵公司（Tata Steel）則沒(méi)有表明自己的態(tài)度。

據(jù)天津鋼管官方網(wǎng)站消息，日前，集團(tuán)公司258機(jī)組接到中石化西南局緊急合同。258機(jī)組只用了不到10個(gè)小時(shí)的時(shí)間，及時(shí)完成了規(guī)格為Φ139.68×12.7mm的緊急合同503噸，確保了中石化西南局油田7000米油井管的及時(shí)下井。

油井管是中國(guó)出口比例最大的無(wú)縫鋼管產(chǎn)品，是鋼管產(chǎn)品中附加值比較高的品種，屬于大鋼廠(chǎng)的主要產(chǎn)品。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2009年1—10月份中國(guó)出口482.9萬(wàn)噸無(wú)縫鋼管，其中油井管出口就近400萬(wàn)噸。
...

據(jù)天津鋼管集團(tuán)官方網(wǎng)站消息，9月份，集團(tuán)公司168機(jī)組接到北京國(guó)電富通公司核電管生產(chǎn)任務(wù)。168機(jī)組通過(guò)精心準(zhǔn)備，順利軋制Φ168.00×14.00mm、Φ121.00×12.00mm兩種規(guī)格、三爐核電管，均達(dá)到目標(biāo)成材率，并且沒(méi)有出現(xiàn)1支廢品，全部按合同期交付用戶(hù)。

據(jù)了解，普通鋼管行業(yè)供過(guò)于求，而且已經(jīng)持續(xù)多年。未來(lái)鋼管行業(yè)的發(fā)展大趨勢(shì)是走高端路線(xiàn)、做好能源行業(yè)細(xì)分行業(yè)用管龍頭。高端油井管、高鋼級(jí)壓鍋爐管、核電核級(jí)用管、高端輸氣管等細(xì)分行業(yè)蘊(yùn)藏著鋼管行業(yè)的未來(lái)。其中核電領(lǐng)域政策確定性強(qiáng)，未來(lái)投資額巨大。據(jù)悉，到2020年核電新增裝機(jī)容量預(yù)計(jì)超過(guò)8000萬(wàn)千瓦，投資總額超過(guò)1萬(wàn)億元。而核電設(shè)備投資占核電總投資額的50-60%，未來(lái)核電設(shè)備成長(zhǎng)空間廣闊。

據(jù)天津鋼管官方網(wǎng)站消息，天津鋼管集團(tuán)公司鐵路產(chǎn)品發(fā)運(yùn)量繼5、6、7三個(gè)月連續(xù)打破紀(jì)錄后，8月份發(fā)運(yùn)總量依然不減，取得了發(fā)運(yùn)成品1418車(chē)、接卸到達(dá)貨物971車(chē)的歷史較好成績(jī)。8月份，集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)節(jié)節(jié)攀升，鐵路運(yùn)輸形勢(shì)也持續(xù)保持高位運(yùn)轉(zhuǎn)。

此前從天津鋼管了解到，2010年上半年，該公司無(wú)縫鋼管產(chǎn)量在去年躍居世界第一的基礎(chǔ)上，比上年同期增長(zhǎng)7.06%，創(chuàng)建廠(chǎng)以來(lái)最高紀(jì)錄，工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)22.7%，銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)49.87%，利潤(rùn)逐月遞增，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半；鋼管出口量同比增長(zhǎng)34.82%，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一；高端新品產(chǎn)值同比增長(zhǎng)50.4%。
...

目前，包鋼直徑159毫米無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線(xiàn)工程進(jìn)入緊張的廠(chǎng)房封閉和設(shè)備基礎(chǔ)建設(shè)中，熱軋線(xiàn)主體設(shè)備環(huán)形爐和步進(jìn)爐將于10月上旬具備主體鋼結(jié)構(gòu)安裝條件、廠(chǎng)房封閉將于11月中旬完成。
該工程于2010年3月17日動(dòng)工，預(yù)計(jì)將于2011年7月實(shí)現(xiàn)熱負(fù)荷試車(chē)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力40萬(wàn)噸，產(chǎn)品范圍從直徑38毫米至直徑168毫米，最大壁厚為25毫米。項(xiàng)目全部建成后，可生產(chǎn)石油用管、電站鍋爐用管、石化用管、管線(xiàn)管等主要品種，部分品種將填補(bǔ)包鋼無(wú)縫鋼管的空白。

成都無(wú)縫鋼管平穩(wěn)運(yùn)行?，F(xiàn)報(bào)，57*3.5mm價(jià)格為6100元/噸，108*4.5mm價(jià)格為5500元/噸，219×6mm價(jià)格為5600元/噸，325×8mm價(jià)格為5700元/噸。

今日成都無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)觀(guān)望。近期市場(chǎng)成交比較清淡，今日是中秋節(jié)前期的最后一天了，下游用戶(hù)有些已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)放假，所以市場(chǎng)成交自然轉(zhuǎn)淡。現(xiàn)在成都地區(qū)的57規(guī)格和219規(guī)格仍出現(xiàn)貨少的現(xiàn)象，商家都表示將盡快把貨備齊。今日市場(chǎng)商家大多數(shù)在針對(duì)節(jié)后的備貨情況，以及價(jià)格調(diào)整，做些準(zhǔn)備以及進(jìn)行會(huì)議討論。由此看出，截至發(fā)稿時(shí)市場(chǎng)詢(xún)價(jià)電話(huà)開(kāi)始慢慢減少。后期市場(chǎng)價(jià)格會(huì)平穩(wěn)觀(guān)望為主。

今日開(kāi)市，南昌市場(chǎng)無(wú)縫鋼管價(jià)格小幅回落，幅度為30元/噸。截止發(fā)稿時(shí)，市場(chǎng)上山東產(chǎn)57*3.5已報(bào)至5670元/噸，108*4報(bào)價(jià)5370元/噸，219*6報(bào)價(jià)5520元/噸，需求依舊疲軟，成交轉(zhuǎn)弱。

南昌市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)一個(gè)多禮拜的醞釀后，在節(jié)前的最后一個(gè)工作日小幅下調(diào)了市場(chǎng)報(bào)價(jià)，南昌市場(chǎng)管子的價(jià)格一向比較滯后，再加上最近商家都表示市場(chǎng)需求不振，成交量下滑。庫(kù)存方面，南昌市場(chǎng)無(wú)縫鋼管庫(kù)存量已慢慢消耗殆盡，多數(shù)都等待著價(jià)格能跌到底部拿貨。近期管坯價(jià)格維穩(wěn)，淮鋼4700,中天/雪浪/長(zhǎng)強(qiáng)4650左右,華西4570,以上現(xiàn)款。從市場(chǎng)上了解到的情況看，多數(shù)商家看好10月中下旬的市場(chǎng)價(jià)格，因此現(xiàn)在暫以觀(guān)望為主，后期的價(jià)格走勢(shì)我們有待觀(guān)察。

20日開(kāi)盤(pán)，國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)主流平穩(wěn)運(yùn)行。現(xiàn)全國(guó)重點(diǎn)城市108*4.5mm無(wú)縫鋼管均價(jià)5469元，與上個(gè)交易日持平。自上周末以來(lái)，無(wú)縫鋼管市場(chǎng)整體表現(xiàn)出“風(fēng)平浪靜”，各地商家謹(jǐn)慎觀(guān)望。不過(guò)市場(chǎng)是否真的會(huì)保持一段“風(fēng)平浪靜”呢？回答是：未必。其保持平穩(wěn)走勢(shì)，主要是市場(chǎng)將面臨中秋節(jié)以及迎來(lái)國(guó)慶節(jié)的緣故，各商家認(rèn)為價(jià)格繼續(xù)調(diào)整意義不大，加上鋼廠(chǎng)方面出廠(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上調(diào)的動(dòng)力不足。那么對(duì)于節(jié)后市場(chǎng)的走勢(shì)，大多商家認(rèn)為無(wú)縫鋼管市場(chǎng)還會(huì)有一定的反彈能量，其一，包鋼檢修雖已接近尾聲將投產(chǎn)，補(bǔ)充目前華北地區(qū)包頭、北京等地區(qū)的大管資源，不過(guò)包鋼后期的出廠(chǎng)價(jià)格無(wú)疑將會(huì)補(bǔ)漲；而再是天津大無(wú)縫鋼管亦投入到檢修階段，且為期2個(gè)月，后期大管資源的緊缺將會(huì)抬升市場(chǎng)價(jià)格；其二，“節(jié)能減排、淘汰落后”等的口號(hào)，此次政府力度是史無(wú)前例的，據(jù)悉，山東地區(qū)的管廠(chǎng)節(jié)后所受影響將會(huì)加大，現(xiàn)在大多鋼廠(chǎng)已在加緊釋放產(chǎn)能，但后期資源量將會(huì)減少，“貨少價(jià)揚(yáng)”的市場(chǎng)規(guī)律，在節(jié)后將會(huì)有所顯現(xiàn)。因而以上利好因素將會(huì)推高后期的無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格，不過(guò)需求方節(jié)后不會(huì)有太大的釋放，這也將在一定程度上制約了市場(chǎng)價(jià)格的大漲。