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新人口消費(fèi)特征催生未來(lái)中國(guó)旺盛無(wú)縫鋼管需求 |
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來(lái)源:山東無(wú)縫鋼管廠(chǎng)--http://www.steviepop.com Tag:無(wú)縫鋼管
發(fā)布時(shí)間:2012.12.17 |
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正是新消費(fèi)人口的上述消費(fèi)特征,決定了未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的多方面的巨大發(fā)展,進(jìn)而催生非常旺盛的無(wú)縫鋼管需求,以及鐵礦石、廢鋼、焦煤、無(wú)縫鋼管等原料的非常旺盛需求。
極為旺盛的環(huán)境保護(hù)需求。不可否認(rèn),改革開(kāi)放以來(lái)工業(yè)化的迅猛發(fā)展,在推動(dòng)中國(guó)成為“世界工廠(chǎng)”的同時(shí),也產(chǎn)生了嚴(yán)重的環(huán)境污染,有許多數(shù)據(jù)已經(jīng)顯示了這一點(diǎn)。嚴(yán)重的環(huán)境污染,自然產(chǎn)生了治理污染的巨大需求。以中國(guó)13億人口計(jì)算,如果今后10年內(nèi)在環(huán)境保護(hù)方面人均投入3萬(wàn)元(人民幣),就是近40萬(wàn)億元。按照有關(guān)部門(mén)的規(guī)劃,到2020年GDP二氧化碳排放量要降低40%到45%,僅此一項(xiàng),就需要數(shù)萬(wàn)億的投資。80后、90后新消費(fèi)人口的崛起,勢(shì)必加快環(huán)保發(fā)展速度,進(jìn)行大規(guī)模環(huán)保基本建設(shè),比如興建眾多污水處理廠(chǎng)、垃圾處理站、空氣處理設(shè)備、粉塵和噪音降低設(shè)備等,由此催生未來(lái)數(shù)萬(wàn)、數(shù)十萬(wàn)億的環(huán)保投資,催生一個(gè)強(qiáng)大的環(huán)保產(chǎn)業(yè),包括環(huán)保裝備制造、安裝、基本建設(shè)等多個(gè)方面,成為全球最大的環(huán)保市場(chǎng),進(jìn)而產(chǎn)生旺盛的環(huán)保方面的鋼鐵需求。
極為旺盛的城鎮(zhèn)化需求。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的發(fā)展,目前中國(guó)城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達(dá)到50%,但與發(fā)達(dá)國(guó)家80%的城鎮(zhèn)化率相比,還有很大發(fā)展空間?梢灶A(yù)計(jì),隨著80后、90后新消費(fèi)人口的崛起,隨著數(shù)億、甚至近10億人口,在就業(yè)、定居、醫(yī)療教育等多方面、全方位、梯次性向各類(lèi)城市遷徙,勢(shì)必推動(dòng)中國(guó)城市化的加速發(fā)展,造就一大批數(shù)百萬(wàn)、千萬(wàn)人口新的大都市涌現(xiàn),并推動(dòng)原有一、二線(xiàn)城市的規(guī)模擴(kuò)張。譬如未來(lái)中國(guó)大陸將會(huì)出現(xiàn)十?dāng)?shù)個(gè)3000萬(wàn)—5000萬(wàn)常住人口“超級(jí)城市”,由此匯集全國(guó)人口總數(shù)的一半以上。如此前所未有的全球最大規(guī)模的城市化浪潮,勢(shì)必持續(xù)性推動(dòng)極為旺盛的城市住房需求、極為旺盛的教育醫(yī)療需求、極為旺盛的城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施需求等,所要產(chǎn)生的鋼鐵需求無(wú)疑是十分巨大的。
極為旺盛的消費(fèi)商品與服務(wù)需求。一段時(shí)期以來(lái),拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要引擎是貿(mào)易出口與固定資產(chǎn)投資,由此使得中國(guó)成為“世界工廠(chǎng)”成為全球最大的原材料消費(fèi)國(guó)家。由于中國(guó)“新人口”極強(qiáng)的消費(fèi)欲望、嶄新的消費(fèi)理念,以及幾代人積蓄的儲(chǔ)蓄存款,這就使得“新人口”消費(fèi)具有“井噴”特點(diǎn),從家電、電腦、手機(jī)、奢侈品,一直到絞車(chē)、旅游等,相繼成為全球頭號(hào)消費(fèi)國(guó)家?梢灶A(yù)言,隨著“新人口”及其子女成為中國(guó)消費(fèi)主導(dǎo)力量,中國(guó)勢(shì)必會(huì)在終端消費(fèi)商品與服務(wù)方面,逐步超越美國(guó),成長(zhǎng)為全球最大市場(chǎng)。而全球最大終端消費(fèi)品與服務(wù)市場(chǎng),同樣需要大量無(wú)縫鋼管支撐。
極為旺盛的交通建設(shè)需求和通訊需求。上述幾個(gè)方面的旺盛需求,尤其是加快發(fā)展的城市化進(jìn)程,一定派生出同樣旺盛的物流、客流需求與信息流需求,勢(shì)必要求進(jìn)行大規(guī)模的交通建設(shè)與通訊建設(shè)。隨著京滬高鐵、京廣高鐵、哈大高鐵等高速鐵路的相繼建成通車(chē),目前中國(guó)已建成投入運(yùn)營(yíng)的高鐵總里程超過(guò)7500公里,居世界第一位。盡管如此,中國(guó)高速鐵路也還有較大的發(fā)展空間。根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2008年調(diào)整),到2020年,中國(guó)將建設(shè)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)1.6萬(wàn)公里以上。
此外,以新人口為消費(fèi)主導(dǎo),今后中國(guó)還要產(chǎn)生其它方面的旺盛需求,譬如旺盛的電力能源建設(shè)需求、旺盛的中、西部地區(qū)發(fā)展需求以及旺盛的國(guó)防建設(shè)需求等。
正是以“新人口”為代表的超級(jí)消費(fèi)群體崛起,及其對(duì)于重大產(chǎn)業(yè)的促進(jìn),逐步形成了中國(guó)鋼鐵消費(fèi)的超級(jí)動(dòng)力,開(kāi)辟了中國(guó)鋼鐵需求巨大增長(zhǎng)空間。初步預(yù)測(cè),中國(guó)未來(lái)10—20年間,其粗鋼需求量(含出口,下同)會(huì)相繼躍上8億噸、9億噸、甚至10億噸臺(tái)階,并且將8億噸以上的高消費(fèi)量平臺(tái),至少維持10年時(shí)間。
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