據(jù)坤聯(lián)鋼材公司對(duì)近期鋼管市場報(bào)告顯示,14日收盤,北京市場河鋼二級(jí)大螺價(jià)格為3620元/噸,較前一日持平;上海市場中天二級(jí)大螺3730-3740元/噸,較前一日跌10元/噸;廣州市場廣鋼二級(jí)大螺3930元/噸,較前一日持平。上海市場熱卷收盤價(jià)為4120-4160元/噸,成交仍偏弱,天津市場熱卷收盤價(jià)為3970-3990元/噸,庫存水平仍低,樂從市場熱卷收盤價(jià)4160-4180元/噸,午后市價(jià)回升。前期鋼管價(jià)格的上漲主要得益于成本的支撐,但周末鋼坯價(jià)格繼續(xù)走跌,使得市場交易氛圍延續(xù)清淡,貿(mào)易商對(duì)后市預(yù)期不佳。
庫存方面,上周由于鋼管價(jià)格突然逆勢上漲,讓部分鋼貿(mào)商囤貨意愿增強(qiáng),但我們知道,單純的成本推高,很難讓鋼管市場的回暖獲得較為持久的支撐,尤其是當(dāng)下游實(shí)際用鋼將下降,就對(duì)鋼管價(jià)格產(chǎn)生了進(jìn)一步的抑制作用,商家備的貨就成了一堆難看的庫存,假期效應(yīng)提前顯露了。據(jù)統(tǒng)計(jì),上周鋼材社會(huì)總庫存增2.9%至1401.7萬噸,螺紋庫存606.5萬噸增3.5%,前一周增12.7%;線材149.8萬噸增7.7%,前一周增12.7%;熱軋352.2萬噸增2.7%,前一周增5.6%;冷軋154萬噸降0.4%,前一周增0.4%;中板139.2萬噸降0.9%,前一周增18.6%。后期,隨著春節(jié)假日的臨近,貿(mào)易商和下游用戶會(huì)陸續(xù)放假,需求更難釋放,這一批提前堆砌的庫存基本上就成了鋼管市場假期效應(yīng)的最初體現(xiàn)。
另外,本周周五中國國家統(tǒng)計(jì)局將召開新聞發(fā)布會(huì),正式公布去年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。雖然專家認(rèn)為最終的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)恐怕不會(huì)讓人過于失望。從2012年全年的同比增速來看,經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)逐季放緩的現(xiàn)象。一季度中國的經(jīng)濟(jì)增速放緩到8.1%,二季度為7.6%,三季度7.4%,預(yù)計(jì)第四季度GDP增速可能為7.8%。但從環(huán)比增速來看,一季度曾創(chuàng)下了環(huán)比1.5%的年內(nèi)低谷。2012年市場差、資金緊、周轉(zhuǎn)慢,幾乎所有行業(yè)都出現(xiàn)了不同程度的經(jīng)營困境。所以說,基于這樣的背景,你又能指望讓“放緩”一詞貫穿了全年的經(jīng)濟(jì)走勢能給市場帶來怎么樣的驚喜呢?切萬莫是晴天一個(gè)霹靂就好了。
但是,話說回來,對(duì)于明年的鋼管行情,也還是可以適當(dāng)看好的,因?yàn)閲野l(fā)展改革委副主任張曉強(qiáng)11日在國開金融舉辦的一個(gè)論壇透露,2012年中國GDP增速可以達(dá)到7.7%,超過7.5%的預(yù)期目標(biāo)。另外,汽車行業(yè)方面,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布,2012年,全國汽車產(chǎn)銷1927.18萬輛和1930.64萬輛,同比分別增長4.6%和4.3%,比上年同期分別提高3.8個(gè)百分點(diǎn)和1.9個(gè)百分點(diǎn),增速穩(wěn)中有進(jìn)。所以呢,不管是發(fā)改委提前表態(tài),還是鋼管行業(yè)的回暖跡象,都讓鋼管市場暫時(shí)的吃了一顆“定心丸”。
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