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無縫鋼管深加工或為企業(yè)提供一個巨大的盈利潛力 |
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來源:山東無縫鋼管廠--http://www.steviepop.com Tag:無縫鋼管
發(fā)布時間:2013.05.07 |
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今日已經(jīng)是5月7日,我國無縫鋼管行業(yè)發(fā)展還是沒有多大變化,行業(yè)面臨的困境是無縫鋼管庫存量太高,同質(zhì)量下的產(chǎn)品嚴重滯銷。不過,無縫鋼管深加工或為企業(yè)提供一個巨大的盈利潛力。
近日,湖北省商務廳披露,3月上旬,韓國浦項制鐵對即將在武漢投資建設的無縫鋼管剪切加工中心進行了第一輪選址考察,該項目預計投資近5億元,用地近70畝,該剪切加工中心計劃從韓國進口無縫鋼管,在武漢進行剪切加工,產(chǎn)品包括不銹鋼線材、棒材、冷軋卷板等,建成后年產(chǎn)量達到15萬噸。
一邊是國內(nèi)無縫鋼管產(chǎn)品的嚴重積壓,價格一落千丈;一邊是國外知名鋼企的“跑馬圈地”,向無縫鋼管加工終端積極挺進,其個中緣由值得深思。日前,《中國冶金報》記者采訪了武鋼有關(guān)部門、單位負責人,探討無縫鋼管深加工產(chǎn)業(yè)的前景與未來。
武鋼相關(guān)部門負責人介紹,從2008年金融危機開始,國內(nèi)無縫鋼管企業(yè)受到利潤空間縮小、價格波動風險加大的雙重擠壓,日子過得都很困難。原先單純靠銷售就能賺大錢的企業(yè),如今要想生存,眼光必須放得更遠,從注重產(chǎn)品供應向開發(fā)下游需求轉(zhuǎn)變。
如何有效地與用戶需求實現(xiàn)無縫對接,延伸產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)被各公司所重視,而做足無縫鋼管加工配送業(yè)務或許是鋼企擺脫危機的出路之一。
早在2005年《無縫鋼管產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中就提到,把“提高無縫鋼管加工配送能力,延伸無縫鋼管企業(yè)服務”作為行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要內(nèi)容。近幾年,這個產(chǎn)業(yè)更是加快發(fā)展步伐,國內(nèi)諸多大型鋼廠與流通商、外資企業(yè)、下游行業(yè)都紛紛搶先布局無縫鋼管加工配送中心,一時間,如雨后春筍般涌現(xiàn)。以寶鋼為例,其在全國范圍內(nèi)的加工配送中心就達30余家,他們按照用戶所需對無縫鋼管進行加工并及時送貨上門,解決鋼廠產(chǎn)能與用戶需求的矛盾。武鋼今年初整合目前所有的國內(nèi)加工配送業(yè)務板塊,新成立武鋼無縫鋼管加工配送總公司,致力于從整體上、在無縫鋼管產(chǎn)業(yè)鏈延伸上發(fā)力,提高產(chǎn)品的市場競爭力。
國內(nèi)無縫鋼管加工配送中心的數(shù)量雖然激增,但是其粗放型發(fā)展積累的矛盾日益凸顯。“很多企業(yè)都還存在傳統(tǒng)思想,只在乎數(shù)量,以為在這個強大市場需求拉動下干什么都能賺大錢,但是那個時代已經(jīng)遠去了!蔽滗摖I銷系統(tǒng)一名負責人表示。配送加工一是要選好位置,比如,要與汽車廠家靠近,便于服務;二是定位要高端,不能走產(chǎn)品同質(zhì)化的老路,否則,這個行業(yè)的未來也會陷入產(chǎn)能過剩的困局。
一邊是要加快建設無縫鋼管深加工產(chǎn)業(yè),一邊是要精準定位,真正實現(xiàn)以用戶需求為導向,走長遠發(fā)展的路線。
據(jù)了解,韓國浦項等早在5年前即完成在我國沿海高端無縫鋼管消費區(qū)無縫鋼管加工配送中心的布局。而我國在無縫鋼管加工與配送環(huán)節(jié)上提供的服務主要還是對無縫鋼管進行來料加工,缺乏無縫鋼管深加工,這難以和終端用戶的需求對接配套。
“真正附加值高,能賺錢的環(huán)節(jié)大多數(shù)被跨國公司所掌握,而且產(chǎn)品供不應求,這很值得反省。”業(yè)內(nèi)專家告訴《中國冶金報》記者,在高端汽車板領域,寶鋼做出了特色,值得研究。寶鋼汽車板的營銷都是通過加工配送中心直供。為此,寶鋼提出凡是戰(zhàn)略用戶都采取“周交貨”并實施“前期介入”的戰(zhàn)略措施,介入汽車廠商的新車型研發(fā)。如寶鋼與國內(nèi)部分汽車廠商進行模具開發(fā)和試制,有效縮短了新車型的研發(fā)和投產(chǎn)周期。目前,我國每生產(chǎn)兩輛轎車就有一輛用的是寶鋼的汽車板,足見其在這個產(chǎn)業(yè)的著力之深。
“發(fā)展深加工是無縫鋼管企業(yè)擺脫低端同質(zhì)化競爭比較有效的途徑之一!蔽滗撓嚓P(guān)部門負責人介紹,無縫鋼管深加工能夠節(jié)約大量的金屬,延長無縫鋼管使用效率,降低能耗,提高經(jīng)濟效益,在當今發(fā)達國家也是重點開發(fā)的項目之一,潛力很大。但是,中國無縫鋼管企業(yè)如何在國外企業(yè)對這一領域“跑馬圈地”的競爭中勝出,尚須加強戰(zhàn)略層面的設計。http://www.steviepop.com
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